Sạc dự phòng nào được mang lên máy bay là câu hỏi được rất nhiều người quan tâm sau khi các quy định mới về pin lithium chính thức được áp dụng. Nếu không nắm rõ giới hạn dung lượng, số lượng thiết bị được phép mang theo hay cách bảo quản trên chuyến bay, hành khách có thể bị yêu cầu bỏ lại sạc dự phòng ngay tại khu vực kiểm tra an ninh. Vậy loại sạc nào được phép mang lên máy bay và cần lưu ý những gì để chuyến đi diễn ra thuận lợi? Cùng XTmobile tìm hiểu chi tiết ngay dưới đây nhé!
Sạc dự phòng nào được mang lên máy bay?
Từ ngày 1/7, các hãng hàng không tại Việt Nam áp dụng quy định mới đối với sạc dự phòng nhằm tăng cường an toàn bay. Theo đó, mỗi hành khách chỉ được mang tối đa 2 sạc dự phòng trong một chuyến bay và toàn bộ thiết bị này phải để trong hành lý xách tay hoặc mang theo bên người. Sạc dự phòng tuyệt đối không được để trong hành lý ký gửi vì nếu xảy ra sự cố như quá nhiệt, bốc khói hay cháy nổ, việc xử lý trong khoang hàng hóa sẽ rất khó khăn và tiềm ẩn rủi ro lớn cho chuyến bay.
Bên cạnh số lượng, quy định còn dựa trên mức năng lượng định mức của pin, tính bằng đơn vị Wh. Với sạc dự phòng có dung lượng dưới hoặc bằng 100 Wh, hành khách được phép mang lên máy bay mà không cần xin phép hãng bay. Trường hợp thiết bị có mức năng lượng từ trên 100 Wh đến 160 Wh thì chỉ được mang khi có sự chấp thuận của hãng hàng không. Nếu vượt quá 160 Wh, thiết bị sẽ không được phép vận chuyển dưới bất kỳ hình thức nào. Đối với pin lithium kim loại, hàm lượng lithium cũng không được vượt quá 2 gram.
Sạc dự phòng bao nhiêu mAh thì được mang lên máy bay?
Đây là thắc mắc phổ biến của nhiều người vì phần lớn sạc dự phòng trên thị trường chỉ ghi dung lượng theo đơn vị mAh, trong khi quy định của hàng không lại dựa trên Wh. Để kiểm tra thiết bị có được mang lên máy bay hay không, bạn có thể quy đổi theo công thức: Wh = (mAh × V) / 1000, trong đó mAh là dung lượng pin và V là điện áp định mức, thường dao động từ 3.7V đến 5V tùy từng mẫu pin.
Ví dụ, một sạc dự phòng 10.000 mAh với điện áp 5V sẽ có mức năng lượng là 50 Wh. Con số này thấp hơn ngưỡng 100 Wh nên hoàn toàn được phép mang lên máy bay trong hành lý xách tay. Tương tự, các mẫu 5.000 mAh hay 20.000 mAh phổ biến hiện nay cũng thường nằm trong giới hạn cho phép nếu thông số Wh không vượt quá mức quy định.
Những điều tuyệt đối không nên làm với sạc dự phòng khi trên máy bay
Ngay cả khi sạc dự phòng đủ điều kiện mang lên máy bay, hành khách vẫn cần sử dụng đúng cách để tránh rủi ro cháy nổ. Trong suốt chuyến bay, không nên dùng sạc dự phòng để sạc điện thoại, máy tính bảng, tai nghe hay bất kỳ thiết bị nào khác, đặc biệt ở giai đoạn cất cánh và hạ cánh. Việc sạc liên tục có thể khiến pin sinh nhiệt, nhất là với những thiết bị đã cũ, từng bị va đập hoặc có dấu hiệu xuống cấp.
Bên cạnh đó, sạc dự phòng cũng không được cắm vào ổ điện trên máy bay để nạp lại năng lượng cho chính nó. Thiết bị nên được đặt ở vị trí dễ quan sát như túi ghế phía trước hoặc mang theo bên người, thay vì cất trong khoang hành lý phía trên đầu. Cách sắp xếp này giúp tiếp viên dễ phát hiện sớm nếu pin có hiện tượng nóng bất thường, bốc khói hoặc gặp sự cố.
Ngoài ra, nếu sạc dự phòng có dấu hiệu phồng pin, nứt vỏ, chảy nước hoặc nóng lên bất thường, tốt nhất không nên mang lên máy bay. Những biểu hiện này cho thấy thiết bị có nguy cơ mất an toàn cao và có thể bị từ chối vận chuyển tại cửa kiểm tra an ninh.
Vì sao sạc dự phòng pin lithium lại bị kiểm soát nghiêm ngặt?
Pin lithium-ion được dùng phổ biến trong điện thoại, laptop, máy tính bảng và sạc dự phòng nhờ ưu điểm là dung lượng cao, kích thước nhỏ gọn và có thể sạc lại nhiều lần. Tuy nhiên, loại pin này cũng tiềm ẩn rủi ro lớn nếu bị va đập, sản xuất kém chất lượng hoặc gặp lỗi kỹ thuật. Khi đó, các cell pin bên trong có thể xảy ra hiện tượng mất kiểm soát nhiệt, khiến nhiệt độ tăng nhanh, tạo phản ứng dây chuyền và dẫn đến cháy hoặc phát nổ.
Bên cạnh đó, cháy từ pin lithium thường khó xử lý bằng nước hoặc các bình chữa cháy thông thường và còn có thể sinh ra khí độc gây ảnh hưởng đến sức khỏe của hành khách. Vì vậy, các cơ quan hàng không yêu cầu sạc dự phòng phải được mang trong khoang hành khách thay vì hành lý ký gửi, để tiếp viên có thể phát hiện và xử lý kịp thời nếu xảy ra sự cố, từ đó giảm thiểu nguy cơ ảnh hưởng đến toàn bộ chuyến bay.
Cách kiểm tra nhanh pin sạc dự phòng trước khi ra sân bay
Để tránh tình trạng bị tịch thu phụ kiện đáng tiếc hoặc phải mất thời gian đứng phân bua tại các cửa an ninh sân bay, hành khách nên tự thực hiện quy trình kiểm tra nhanh thiết bị của mình tại nhà theo 3 bước đơn giản dưới đây:
Bước 1: Kiểm tra thông số năng lượng trực tiếp
Hành khách lật mặt sau hoặc phần cạnh bên của cục sạc dự phòng để tìm dòng thông số in thông tin năng lượng có đuôi đơn vị là Wh (Watt-hour). Nếu con số này nhỏ hơn hoặc bằng 100 Wh, thiết bị của bạn hoàn toàn hợp lệ để mang theo mà không cần thủ tục đi kèm.
Bước 2: Tự tính toán nếu thiếu thông số Wh
Trong trường hợp nhà sản xuất chỉ ghi thông số dung lượng dạng mAh (ví dụ 20.000 mAh), hãy tìm thêm thông số điện áp định mức (V) được in gần đó (thường là 3.7V). Sau đó, áp dụng công thức vật lý: Wh = (mAh x V)/1000 để tự tìm ra giá trị Wh của thiết bị như hướng dẫn ở mục trên.
Bước 3: Đối chiếu ranh giới giới hạn
Tiến hành so sánh kết quả thu được với hai mốc ranh giới quan trọng là 100 Wh và 160 Wh để xác định chính xác thiết bị thuộc diện được mang tự do, cần xin phép hãng bay trước khi check-in, hay thuộc diện bị cấm hoàn toàn.
Lưu ý: Nếu sạc dự phòng đã quá cũ, vỏ ngoài bị trầy xước nặng làm mờ toàn bộ thông số in trên pin, hoặc các dòng sạc trôi nổi không rõ nguồn gốc xuất xứ và không có nhãn mác rõ ràng, lực lượng an ninh sân bay có toàn quyền từ chối vận chuyển thiết bị đó nhằm bảo mật an toàn tuyệt đối cho chuyến bay. Hành khách không nên mang các thiết bị mất thông số này ra sân bay vì chắc chắn sẽ bị giữ lại.
Một số câu hỏi liên quan
Sạc dự phòng 20.000 mAh hay 30.000 mAh có được mang lên máy bay không?
Hầu hết các dòng sạc dự phòng dung lượng 20.000 mAh chính hãng trên thị trường hiện nay sử dụng lõi pin có điện áp 3.7V, tương đương với mức năng lượng khoảng 74 Wh. Do đó, loại pin sạc dự phòng này hoàn toàn được mang lên máy bay dưới dạng hành lý xách tay.
Đối với dòng sạc dự phòng 30.000 mAh (điện áp 3.7V), công suất định mức sẽ rơi vào khoảng 111 Wh. Mức này đã vượt quá ngưỡng 100 Wh, vì vậy bạn phải thông báo và nhận được sự phê duyệt từ hãng hàng không khi làm thủ tục thì mới được phép mang theo.
Có thể mang sạc dự phòng trong túi quần hoặc túi áo khi qua cửa an ninh không?
Quy định cho phép hành khách mang sạc dự phòng theo người. Tuy nhiên, khi đi qua máy quét an ninh cá nhân (cổng từ), hành khách bắt buộc phải lấy sạc dự phòng cùng với điện thoại, ví tiền, thắt lưng ra ngoài và đặt vào khay nhựa để đi qua máy soi chiếu tia X riêng biệt. Sau khi hoàn tất kiểm tra, bạn có thể tiếp tục để lại vào túi quần áo hoặc cất vào túi xách nhỏ mang theo bên mình.
Nếu mang quá số lượng 2 sạc dự phòng quy định thì xử lý thế nào?
Trong trường hợp một hành khách mang từ 3 cục sạc dự phòng trở lên, nhân viên an ninh tại sân bay sẽ yêu cầu để lại các thiết bị vượt quá định mức. Để giải quyết, hành khách có thể gửi lại cho người nhà đưa tiễn cầm về, hoặc buộc phải chấp nhận ký biên bản từ bỏ tài sản tại sân bay để kịp giờ lên máy bay. Do đó, chỉ nên mang tối đa 2 thiết bị đáp ứng đúng tiêu chuẩn năng lượng cho mỗi chuyến đi.
Sạc dự phòng tích hợp sạc không dây hoặc năng lượng mặt trời có bị cấm không?
Các loại sạc dự phòng tích hợp công nghệ sạc không dây hay tấm pin năng lượng mặt trời nhỏ vẫn được tính là một viên pin lithium dự phòng. Khả năng được phép mang lên máy bay của chúng vẫn dựa trên tổng công suất định mức (Wh) của lõi pin bên trong chứ không phụ thuộc vào tính năng đi kèm. Chỉ cần thông số Wh dưới 100 Wh và thiết bị còn rõ nhãn mác, hành khách vẫn được mang lên máy bay bình thường ở khoang hành khách.
Lời kết
Việc nắm rõ sạc dự phòng nào được mang lên máy bay từ ngày 1/7 sẽ giúp bạn chủ động chuẩn bị hành lý, tránh bị giữ lại thiết bị tại khu vực kiểm tra an ninh cũng như góp phần đảm bảo an toàn cho toàn bộ chuyến bay. Trước mỗi hành trình, hãy dành vài phút kiểm tra số lượng sạc dự phòng mang theo, dung lượng và tình trạng của thiết bị để hạn chế những phát sinh không mong muốn.
Xem thêm:
XTmobile.vn
